Transport/ færdsel

hovedprincipper:

* "fri fladefærdsel" (og leg) til fods overalt.

* Ridning primært udenfor cykel- og gangstier, gerne et system af ridestier.

* Hunde altid i snor udenfor hundefolde, og normalt ikke medtages i græsningsfolde (skilte med forklaring).

* Cykling principielt kun på befæstede eller udpegede stier. Gerne udlæg af ubefæstede cykelstier til såvel mtb som bare transport.

* Ingen motoriserede eller el-motoriserede køretøjer i det hele taget. Specielt bør hurtig transport forsøges kanaliseret udenom eller ad få gennemkørende vejforløb med egnede steder til at parkere cykler og læne dem op ad etellerandet, så de står godt. - Forsøg også at holde motoriseret drifts-kørsel på et minimum; brug evt gode (el)-ladcykler.

* Droner og andre flyvende maskiner bør også undgås mest muligt bortset fra helt særlige formål.

* Indret husdyrfri enklaver til folk, som virkelig ikke tør eller vil møde husdyr - men sørg også for at indrette attraktioner såsom legearealer og fine siddepladser og lækre frugttræer inde i foldene, så flere vænner sig til at fredelig sameksistens med "store græssere" er muligt og kan give ekstra glæder.

* En del af færdselssystemet kan bestå af "rides", dvs ret brede (3-10 m brede) stiforløb, hvor græsset slås rimelig hyppigt, som supplement til ganske smalle slåede stier, '

men ligesom disse omgivet af højere vegetation, der dog meget gerne må plejes med måske 2-3 årlige slåninger med fjernelse (og

gerne afbrænding) og måske græsning i kortere perioder end de mere permanente folde.

* Helst må de fleste kreaturhegn være så lave at et velvoksent menneske kan skræve over dem uden alt for meget besvær (evt ved at man lige tynger det lidt ned på stedet).

* Fast etablerede adgangsveje helst i form af færiste. I tilfælde af smæklåger, da helst nogle, der er brede nok til barnevogne og med låger, der ikke kan stå åbne, men heller ikke er unødigt tunge eller uhåndterlige at skubbe op.

* Foruden fast etablerede adgangsveje og tilpas lave hegn, også gerne nogle velplacerede stenter af en konstruktion, der nemt kan flyttes af markpersonnel.

* Opkøb gerne flere arealer med specielt fokus på færdselsforhold.

- Overvej også at nyttiggøre mere af det areal, der beslaglægges af golfklubben, som på flere måder fungerer som barriere for såvel biodiversiteten som rekreationen i området og den bæredygtige transport gennem kilen.

* Genopret den førhen så værdifulde trampesti (tidl. kirkesti) mellem Kærgården og stisystemet langs Gedevadsbækken.

(Også selvom den måske er udenfor selve projektomådet. Indenfor alment rekreativt interesseområde er den, og indenfor alderstids hævds rækkevidde. Den ejer, som nedlagde den, burde ha været forhindret.)